GMSB-03 अटो पार्ट वाटर पम्प OE 9025153 Cruze 2009-2016 को लागि उपयुक्त

1. यो एक साधारण मेकानिकल पानी पम्प हो;अधिकांश इन्जिनहरूले हाल मेकानिकल वाटर पम्पहरू प्रयोग गर्छन्।मेकानिकल वाटर पम्पलाई इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्टले बाहिरबाट (जस्तै ट्रान्समिशन बेल्ट) मार्फत चलाइन्छ, र यसको गति इन्जिनको गतिसँग समानुपातिक हुन्छ।जब इन्जिनले उच्च-गति र भारी-लोड अवस्थाहरूमा काम गर्छ, इन्जिनले धेरै गर्मी उत्पन्न गर्छ, र पानी पम्पको उच्च गतिले कूलेन्टको परिसंचरण प्रवाह बढाउँछ, जसले इन्जिनको शीतलन क्षमतालाई मात्र सुधार गर्छ।यसले इन्जिनबाट मेकानिकल ऊर्जा (रोटेशन) हस्तान्तरण गर्न सक्छ।उत्पन्न ऊर्जा) तरल (पानी वा एन्टीफ्रिज) को सम्भावित ऊर्जा (अर्थात लिफ्ट) र गतिज ऊर्जा (अर्थात प्रवाह दर) मा रूपान्तरण हुन्छ।अटोमोटिभ पानी पम्पहरू केन्द्रापसारक पम्पहरू हुन्।यसको काम कूलेन्टलाई पम्प गर्नु हो जसले गर्दा इन्जिनले काम गरिरहेको बेला उत्पन्न हुने तातो हटाउन इन्जिनको कूलिङ च्यानलमा कूलेन्ट प्रवाह हुन्छ र इन्जिनको सामान्य सञ्चालन तापक्रम कायम राख्छ।अटोमोबाइल इन्जिनहरूको सबैभन्दा सामान्य विफलता, जस्तै पिस्टन स्कफिंग, विस्फोट, सिलिन्डर पंचको आन्तरिक चुहावट, गम्भीर आवाज उत्पन्न, एक्सेलेरेशन पावर ड्रप, आदि, सबै असामान्य सञ्चालन तापमान, अत्यधिक चाप, र खराब शीतलन प्रणालीको अवस्थाका कारण हुन्। अटोमोबाइल इन्जिन र कारण।

2. तथ्याङ्क अनुसार, संसारमा, 20% लाइट-लोड इन्जिन विफलता कूलिंग प्रणाली विफलताबाट आउँछ, र 40% भारी-लोड इन्जिन विफलता कूलिंग प्रणाली विफलताबाट आउँछ।त्यसकारण, अटोमोबाइल इन्जिनहरूको सामान्य सञ्चालनको लागि शीतलन प्रणालीको वैज्ञानिक र उचित मर्मत धेरै महत्त्वपूर्ण छ।

3. पानी पम्पका पाँच मुख्य भागहरू छन्: आवास, असर, पानी सिल, हब/पुली र इम्पेलर।त्यहाँ केहि अन्य सामानहरू पनि छन्, जस्तै gaskets, O-Rings, बोल्ट, आदि।

4. पानी पम्प आवरण: पानी पम्प आवरण एक आधार हो जसमा अन्य सबै भागहरू इन्जिनमा जडान गरीएको छ।यो सामान्यतया कास्ट आयरन वा कास्ट एल्युमिनियम (कास्टिङ र डाइ-कास्टिङ प्रक्रियाहरू) बाट बनेको हुन्छ।यो PM-7900 (धूलो राल। र कोल्ड-रोल्ड स्टिल सामग्रीबाट पनि बनेको छ। यो मोडेल गुरुत्वाकर्षण-कास्ट एल्युमिनियम खोल हो।

5. असर: यो मुख्य रूपमा पावर ट्रान्समिशनको लागि जिम्मेवार छ।यो धेरै मुख्य भागहरू जस्तै मन्ड्रेल, स्टिल बल/रोलर, फेरुल, केज, सिल, इत्यादि मिलेर बनेको हुन्छ। पम्प शाफ्ट बेयरिङ फेरुल मार्फत पानी पम्प आवरणमा समर्थित छ।असर एक डबल पङ्क्ति बल असर (WB प्रकार) हो।
व्हील हब: धेरै पानी पम्पहरूमा पुलीहरू छैनन्, तर हबहरू छन्।यो प्रकार एक डिस्क हब हो, र यसको सामाग्री नरम फलाम पुली/हब हो।
इम्पेलर: इम्पेलर रेडियल रैखिक वा चाप-आकारको ब्लेड र शरीरबाट बनेको हुन्छ, र बियरिङ शाफ्टले कूलेन्टलाई इन्जिन कूलिङ प्रणालीमा घुमाउनको लागि पम्प गर्नको लागि प्रस्तुत गरिएको घुमाउने टर्क प्रयोग गर्दछ।यन्त्र जसले ऊर्जा रूपान्तरण पूरा गर्छ, रोटेशन मार्फत, तरल पदार्थको प्रवाहलाई गति दिन्छ, पानी वा एन्टिफ्रिजको शीतलन र तताउने चक्र पूरा गर्दछ, र इन्जिन कूलिङको उद्देश्य प्राप्त गर्दछ।यो कोल्ड-रोल्ड स्टील इम्पेलर हो।
पानी सिल पानी पम्प को सील उपकरण हो।यसको कार्य लिकेजबाट बच्नको लागि कूलेन्टलाई सील गर्नु हो, र एकै समयमा कूलेन्टलाई पानी पम्प बियरिङबाट बेयरिङलाई सुरक्षित राख्न अलग गर्नु हो।यसको मुख्य काम गर्ने भागहरू चलिरहेको रिंग र स्थिर रिंग हुन्।स्थिर घण्टी शेलमा फिक्स गरिएको छ, र चलिरहेको औंठी शाफ्टसँग घुम्छ।प्रक्रियाको बखत, गतिशील र स्थिर घण्टीहरू एकअर्काको बिरूद्ध घिसिन्छन् र सिल गरिएको हुनुपर्छ।डायनामिक रिंगको सामग्री सामान्यतया सिरेमिक (सामान्य कन्फिगरेसन) र सिलिकन कार्बाइड (उच्च कन्फिगरेसन) बाट बनेको हुन्छ, र स्थिर रिंग सामान्यतया ग्रेफाइट (सामान्य कन्फिगरेसन) वा कार्बन ग्रेफाइट (उच्च कन्फिगरेसन) बाट बनेको हुन्छ।) अब हाम्रा उत्पादनहरू सबै कार्बन ग्रेफाइट उच्च गुणस्तरको सामग्रीबाट बनेका छन्।